Read in English.

Bosta piloti impjegati mal-linja tal-ajru nazzjonali l-ġdida, il-KM Malta Airlines, huma rrabjati għad-deċiżjoni meħuda mil-linja tal-ajru li żżomm magħha lil pilota li nqabdet taħdem fl-istess żmien ma’ linja tal-ajru oħra.

L-inċident ġara x-xahar l’għadda meta l-Prim Uffiċjal Danica Theuma, impjegata mal-linja tal-arju nazzjonali Maltija l-ġdida, inqabdet kumbinazzjoni ttajjar ajruplani tal-Virgin Atlantic fir-Renju Unit, meta fl-istess żmien kienet qed taħdem ukoll bħala pilota mal-KM Malta Airlines.

Kollegi tagħha li tkellmu ma’ The Shift qalulna li Theuma, minflok kienet qed tosserva l-perjodi obbligatorji tal-mistrieħ, kienet qed tuża dak il-ħin biex ittir lejn Londra u ttajjar ajruplani tal-Virgin Atlantic mill-ajruport ta’ Heathrow.

S’issa għadu mhuwiex ċar għal kemm żmien kien ilha taħdem dawn il-perjodu doppji tat-titjir, qabel ma tkeċċiet minn mal-Virgin Atlantic hekk kif skoprew li Theuma kienet qed taħdem ma’ linja tal-ajru oħra. Infatti, The Shift hu infurmat li l-meniġers tal-Virgin Atlantic keċċew lil Theuma minnufih malli qabduha x’kienet qed tagħamel.

Minbarra l-ksur serju tal-kuntratt, il-prim uffiċjal kisret ukoll ir-regoli internazzjonali tas-sikurezza li jimponu restrizzjonijiet regolatorji stretti fuq il-ħinijiet tat-titjir u l-ħinijiet tal-mistrieħ biex b’hekk jiżguraw is-sikurezza tal-passiġġieri u tal-ewkipaġġ abbord.

Fil-frattemp, madankollu, Theuma għadha taħdem mal-KM Airlines, u dan minkejja li l-kumpanija ġiet mgħarrfa bis-sitwazzjoni. Xi bdoti li tkellmu ma’ The Shift qalulna li l-kuntratt tagħhom ma jippermettix li l-piloti jaħdmu ma’ linja tal-ajru oħra. Dan apparti li Theuma kkompromettiet is-sikurezza tagħha u tal-passiġġieri.

Pilota veteran qal lil The Shift li kull pilota impjegat mal-KM Malta Airlines jaf b’dan l-inċident, u ħafna minnhom qas iridu jemmnu li l-linja tal-ajru nazzjonali xorta waħda żammet magħha lil Theuma.

Id-diriġenti tal-KM Malta Airlines ma jweġbux

Il-mistoqsijiet li The Shift bagħat liċ-Chairman Eżekuttiv tal-KM Malta Airlines, David Curmi u lid-Direttur tar-Riżorsi Umani Robert Fenech baqgħu ma tweġbux. Lil dawn The Shift talabhom jikkonfermaw l-inċident u biex jiddikjaraw x’azzjoni ttieħdet kontra Theuma. Staqsiehom ukoll jekk it-titjiriet tal-KM Malta Airlines kinux qed isiru b’osservanza stretta tar-regoli internazzjonali tas-sikurezza. Madankollu, it-tweġibiet tagħhom ma waslux.

Lanqas l-ALPA – il-union tal-piloti – li ħafna drabi ssemma’ leħinha dwar il-kumpens li għandu jingħata lill-membri tagħha, ma ħarġet stqarrija minkejja li taf sew bis-sitwazzjoni ta’ Theuma.

Filwaqt li l-aġir ta’ Theuma jikser serjament il-kuntratt tagħha bħala pilota tal-KM Malta Airlines, iż-żewġ impjiegi li kellha jiksru wkoll ir-regoli tal-UE dwar is-sikurezza tal-avjazzjoni li l-piloti fl-UE huma obbligati jobdu.

Fost dawn hemm regoli stretti dwar il-ħinijiet tat-titjir u l-perjodi obbligatorji tal-mistrieħ biex ikun żgurat li kull min ikun qed itajjar xi ajruplan ikun straħ sew u jkun jista’ jikkonċentra fuq xogħlu f’ġieh is-sikurezza.

Il-piloti ma jistgħux jaħdmu ma’ linji tal-ajru kompetituri jew ma linji tal-ajru oħrajn biex jiżguraw li jibqgħu impenjati bis-sħiħ għall-impjieg waħdieni tagħhom. Iridu wkoll jiżguraw li jissodisaw ir-rekwiżiti tal-mistrieħ minimu u li jimmaniġġjaw id-disponibbiltà tagħhom ħalli jevitaw il-konfużjonijiet fl-iskedi.

Sorsi mill-industrija tal-avjazzjoni li tkellmu ma’ The Shift qalulna anki li Theuma jista’ jkun li kkompromettiet ukoll l-assigurazzjoni u r-responsabbiltà tal-linji tal-ajru u tagħha stess.